Usługi · Technologie i roboty
Przebudowa kolizji sieci SN i nn z planowaną inwestycją
Gdy linia średniego lub niskiego napięcia stoi na drodze nowej jezdni, torowiska, hali czy osiedla, trzeba ją przełożyć — bez zbędnych przerw w zasilaniu odbiorców i bez opóźniania głównej budowy. Przebudowy kolizyjne wykonujemy dla generalnych wykonawców i inwestorów, w uzgodnieniu z operatorem sieci.
Czym jest przebudowa kolizji
Sieć operatora musi działać także w trakcie budowy
Kolizja to miejsce, w którym istniejąca sieć elektroenergetyczna — linia kablowa, linia napowietrzna, złącze czy stacja — koliduje z projektowanym obiektem lub nie spełnia warunków, jakie będą obowiązywać po jego wybudowaniu. Typowe przykłady to budowa i rozbudowa dróg, obwodnic, ronda, linii kolejowych, a także nowych osiedli i obiektów przemysłowych.
Przebudowa kolizji jest zawsze zadaniem na majątku operatora systemu dystrybucyjnego. Inwestor głównej budowy uzyskuje od OSD warunki usunięcia kolizji, projekt przebudowy uzgadnia się z operatorem, a roboty prowadzi się według jego wymagań: z wyłączeniami planowanymi z wyprzedzeniem, pod nadzorem służb operatora i z odbiorem, po którym przebudowany odcinek wraca do eksploatacji.
Dla generalnego wykonawcy najważniejsze jest zwykle jedno: żeby przebudowa sieci nie wstrzymała frontu robót drogowych czy kubaturowych. Dlatego planujemy ją razem z harmonogramem głównej budowy — z rezerwą na terminy wyłączeń i odbiorów.
W praktyce przebudowa kolizji łączy kilka naszych specjalności naraz: budowę linii kablowych SN i nn, przewierty sterowane pod nowo budowanymi jezdniami, montaż muf i głowic oraz demontaż starej sieci. Ponieważ wszystkie te prace wykonujemy własnymi brygadami i własnym sprzętem, generalny wykonawca ma jednego partnera odpowiedzialnego za cały odcinek kolizji — od wytyczenia trasy po protokół odbioru przez operatora.
- Przełożenie odcinków linii kablowych SN i nn
- Zastąpienie linii napowietrznej kablową (skablowanie) na odcinku kolizji
- Przewierty sterowane pod nowymi i istniejącymi drogami
- Mufy, głowice, złącza ZK i ZKSN, przełączenia i pomiary
Zakres
Co obejmuje przebudowa kolizji
Rozpoznanie i inwentaryzacja
Weryfikacja przebiegu istniejących sieci w terenie, przekopy kontrolne, porównanie z mapą zasadniczą i projektem przebudowy.
Nowy odcinek linii kablowej
Wykop lub przewiert, ułożenie kabli SN i nn (np. XRUHAKXS, NA2XS(F)2Y) w nowym przebiegu, rury osłonowe pod jezdnią. Zobacz linie kablowe SN i nn.
Skablowanie odcinka linii napowietrznej
Gdy słupy kolidują z inwestycją, odcinek linii napowietrznej zastępuje się kablem z głowicami napowietrznymi na słupach krańcowych. Więcej: skablowanie linii.
Połączenia i przełączenia
Mufy przelotowe łączące nowy odcinek z istniejącą linią, głowice, złącza kablowe — przygotowane tak, aby skrócić czas wyłączenia.
Demontaż starej sieci
Rozbiórka nieczynnych odcinków linii napowietrznych, słupów i kabli zgodnie z projektem, z segregacją i przekazaniem materiałów z odzysku.
Pomiary i odbiór
Próby napięciowe i pomiary kabli, inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza, dokumentacja do odbioru przez operatora.
Przebieg
Jak przebiega przebudowa kolizji
Każda przebudowa to robota na czynnej sieci. Dlatego najwięcej uwagi poświęcamy przygotowaniu i koordynacji z operatorem.
Analiza projektu przebudowy
Sprawdzamy projekt usunięcia kolizji i warunki OSD, porównujemy je z harmonogramem głównej budowy i sytuacją w terenie. Wskazujemy miejsca, gdzie przewiert pozwoli uniknąć rozkopania nowej lub istniejącej nawierzchni.
Zakres prac
- Weryfikacja projektu i warunków OSD
- Wizja lokalna
- Propozycja technologii
Efekt
- Oferta i harmonogram skoordynowany z budową główną
Przygotowanie i uzgodnienia
Zgłaszamy rozpoczęcie robót operatorowi, ustalamy osoby nadzoru, przygotowujemy organizację ruchu i zamawiamy materiały zgodne z wymaganiami OSD.
Zakres prac
- Zgłoszenie robót do OSD
- Organizacja ruchu
- Dostawy kabli i osprzętu
Efekt
- Zatwierdzony plan robót
Budowa nowego odcinka
Najpierw budujemy nowy przebieg linii — wykopy, przewierty, ułożenie kabli, osadzenie złączy — dopóki stara sieć nadal zasila odbiorców. Dzięki temu wyłączenie jest potrzebne tylko na czas połączeń.
Zakres prac
- Wykopy i przewierty
- Układanie kabli
- Posadowienie złączy
Efekt
- Nowy odcinek gotowy do włączenia
Wyłączenie i przełączenie
W terminie uzgodnionym z operatorem wykonujemy mufy i głowice łączące nowy odcinek z istniejącą siecią. Prace prowadzimy wyłącznie po przygotowaniu miejsca pracy przez służby OSD.
Zakres prac
- Montaż muf i głowic
- Przełączenia
Efekt
- Zasilanie przywrócone nowym przebiegiem
Demontaż i odtworzenie terenu
Usuwamy kolidujące odcinki sieci, zasypujemy wykopy i przywracamy teren, przekazując front robót generalnemu wykonawcy.
Zakres prac
- Rozbiórka starej sieci
- Odtworzenie terenu
Efekt
- Teren wolny od kolizji
Pomiary, dokumentacja i odbiór
Wykonujemy pomiary odbiorcze, inwentaryzację geodezyjną powykonawczą i kompletujemy dokumentację wymaganą przez operatora do przyjęcia sieci do eksploatacji.
Zakres prac
- Pomiary odbiorcze
- Inwentaryzacja
- Protokoły odbioru
Efekt
- Przebudowana sieć przyjęta przez OSD
Realizacje
Przebudowy sieci w naszych referencjach
Zadanie w Koninie obejmowało — obok budowy rozdzielni RS Maliniec i linii zasilających — niezbędną przebudowę sieci. Przebudowa sieci SN i nn w ośmiu miejscowościach dla PIWOWARSKI oraz skablowanie linii SN-15 kV w Toruniu to roboty o tym samym charakterze: nowe przebiegi kabli, przewierty i włączenie do czynnej sieci operatora.
Konin — rozdzielnia 15 kV RS Maliniec
woj. wielkopolskie
Przebudowa sieci SN i nn — 8 miejscowości
woj. wielkopolskie / lubuskie
Toruń — skablowanie linii SN-15 kV
woj. kujawsko-pomorskie
„Wyżej wymienione roboty realizowane przez firmę BIGBUD Sp. z o.o. zostały wykonane należycie, zgodnie ze sztuką budowlaną, w uzgodnionych terminach i bez usterek.”
Zdjęcia
Z naszych budów
Pytania
Przebudowy kolizji — najczęstsze pytania
Kto zleca przebudowę kolizji — inwestor czy operator?
Najczęściej inwestor głównej budowy lub jego generalny wykonawca, na podstawie warunków usunięcia kolizji wydanych przez OSD i uzgodnionego z nim projektu. Roboty odbiera operator, ponieważ przebudowana sieć pozostaje jego majątkiem.
Czy przebudowa oznacza długie przerwy w zasilaniu?
Nie musi. Budujemy nowy odcinek, gdy stara sieć jeszcze pracuje, a wyłączenie planujemy z operatorem tylko na czas wykonania połączeń. Długość wyłączenia zależy od liczby muf i głowic oraz możliwości zasilenia odbiorców z innej strony.
Czy możecie przebudować linię napowietrzną na kablową?
Tak — to częsty sposób usunięcia kolizji ze słupami. Opisujemy go szerzej na stronie skablowanie linii napowietrznych i w artykule dlaczego operatorzy kablują linie SN.
Czy pracujecie na sieciach wszystkich operatorów?
Pracujemy według wymagań operatora, na którego sieci prowadzimy przebudowę. Dotychczasowe zadania realizowaliśmy na sieciach w województwach lubuskim, wielkopolskim i kujawsko-pomorskim, w tym bezpośrednio dla ENEA Operator.
Jak szybko możecie wejść na budowę?
To zależy od obłożenia brygad i terminów uzgodnień z operatorem. Przy zapytaniu podaj planowany termin — w ofercie potwierdzimy realny harmonogram.
Czy wykonujecie także przebudowy kolizji sieci telekomunikacyjnych?
W zakresie robót budowlanych — tak: wykopy, przewierty, rury osłonowe i kanalizację kablową. Zobacz kanalizację światłowodową.
Zobacz także
Powiązane usługi
Przewierty sterowane HDD
Przewierty sterowane HDD i przeciski pod drogami, torami i ciekami — rury osłonowe dla kabli SN, nn i światłowodów. Własna wiertnica Tracto GRUNDODRILL.
WięcejSkablowanie linii napowietrznych
Skablowanie linii napowietrznych SN i nn: budowa linii kablowej, przewierty HDD, złącza ZKSN, przełączenia i demontaż starej linii ze słupami.
WięcejLinie kablowe SN i nn
Budowa, przebudowa i naprawa linii kablowych SN 6–30 kV i nn 0,4 kV: wykopy, przewierty, układanie kabli, mufy, głowice, złącza ZKSN, pomiary i odbiór.
WięcejSieć koliduje z Twoją inwestycją?
Prześlij projekt przebudowy i warunki operatora — przygotujemy ofertę z harmonogramem dopasowanym do głównej budowy.